Sedm tezí o ergonomii v logistice

Schweiger pracuje ve společnosti WITRON již deset let. V rozhovoru vysvětluje, že distribuční centrum je holistická struktura efektů, v níž musí být harmonizovány faktory, jako je ekonomika, ekologie a sociální faktory, aby se pro provozovatele vytvořily dlouhodobě udržitelné konkurenční procesy: Prvotřídní služby zákazníkům, vysoká dostupnost, perspektivní pracovní procesy pro zaměstnance, procesy šetřící zdroje pro přírodu a životní prostředí. Neméně důležitá je vyspělá koncepce servisu, údržby a provozovatele. Ve spojení s výkonnou mechanizací hraje rozhodující roli rozhraní člověk-stroj. Zahajuje důležitou diskusi na toto téma: Důležitá je nejen fyzická ergonomie. Kognitivní ergonomie je výzvou pro toto odvětví. Johannes Schweiger z Horní Falce formuluje sedm tezí:

1. Ergonomie již není volným stylem. V minulosti to mnoho firem spojovalo především s otázkou udržení výkonnosti starších zaměstnanců. Tyto dny jsou pryč. "Fungujeme na trhu práce. Ti, kteří nesplňují základní ergonomické požadavky, již nemají šanci se na trhu prezentovat jako atraktivní zaměstnavatel," říká Schweiger. "Je důležité poskytovat zaměstnancům trvale zdravé, efektivní, udržitelné a bezpečné pracovní prostředí."
    
2. Intralogistika je již řadu let velmi úspěšná v automatizaci manuálních činností, a tím trvale zlepšuje ergonomii v rámci interního i externího dodavatelského řetězce. WITRON zde patřil k průkopníkům v oboru, protože již více než 20 let intenzivně pracujeme na tom, jak minimalizovat zvedání a přenášení těžkých nákladů pro zaměstnance v distribučním centru. Nyní se však rozsah úkolů dále změnil a my musíme čelit i této výzvě: Jak se zaměstnanci udržují v kondici a jaké nové požadavky vznikají v oblasti ergonomie? Kognitivní ergonomie je stále častěji velkým tématem. Jak zajistit, aby množství dostupných informací bylo uživatelsky přívětivé a užitečné, aby nedocházelo k "informačnímu zahlcení"? Jak musí být například navrženo budoucí uživatelské rozhraní nebo nástroje? Co ještě akceptuje nová generace zaměstnanců?
    
3. "Technická" ergonomie je důležitá. Kognitivní ergonomie a UX však budou stále důležitější. Protože dobře navržená, ergonomická pracoviště – jak z hlediska designu pracoviště, tak z hlediska jejich efektivního a flexibilního provozu – jsou u zákazníků rozhodujícím prodejním argumentem. Lepšími povrchy vytváříme stabilitu procesů, rychlejší zaškolení zaměstnanců, pozitivní identifikaci s pracovištěm a zároveň snižujeme pracovní zátěž. "Naše týmy onsite pracují pouze s těmi nejlepšími nástroji. Proč by to mělo být v budoucnu u softwaru jinak? Například s naším servisním nástrojem WITOOL na vyžádání je zpracování a dokumentace všech aktivních a proaktivních servisních a údržbářských prací mnohem transparentnější, a to jak z hlediska organizace, tak z hlediska provádění. S novým řídicím systémem Beckhoff má WITRON v této oblasti také mnohem více možností. A impulsy přicházejí od týmů. "Jsou tvůrci nápadů a kritickými testery," uvádí Schweiger. "Každodenní zkušenosti více než 4 000 zaměstnanců společnosti WITRON přímo v distribučních centrech zákazníků jsou průběžně zapracovávány do procesu vývoje budoucí mechaniky, IT a optimalizace toku materiálu. Přenos know-how, z něhož těží naši logističtí plánovači, projektanti, vývojáři a samozřejmě naši zákazníci.“
    
4. Přes veškerou automatizaci budou v logistickém centru i v budoucnu pracovat lidé. WITRON proto kromě činností, jako je zvedání nebo přenášení, neustále optimalizuje trasy chůze – s podporou moderního softwaru. "Pokud budeme potřebovat další přechod nebo pódium, bude to naplánováno." Nová logistická centra již při plánování zohledňují budoucí trasy pro údržbářské týmy. "Chceme se vyhnout tomu, aby členové týmu museli hodně šplhat. Proto optimalizujeme umístění kritických součástí, jako jsou například motory. Ergonomie začíná již u přístupnosti všech součástí systému," říká Schweiger. Ve společnosti WITRON hovoří odpovědní osoby o optimalizaci designu. Přestože automatizace již zásadně zlepšila ergonomii mnoha vychystávacích úkonů, stále existují systémy ručního vychystávání. I zde hraje při optimalizaci tras rozhodující roli software. "V našich logistických řešeních v podstatě zohledňujeme téma ergonomie v celém dodavatelském řetězci "end-to-end". Inovativní procesy zlepšují nejen pracovní podmínky pracovníků interní logistiky. Současně se trvale optimalizují pracovní podmínky řidičů kamionů a skladníků na pobočkách.“
    
5. Ergonomie ve logistických center se za posledních pět let hodně zlepšila, ví Schweiger. Kromě minimalizace neergonomických fyzických pracovních podmínek investují klienti také do denního světla, klimatizace a snížení hluku. "To je zásadní bod, na který se často zapomíná," říká generální ředitel společnosti WITRON. V oblasti čerstvých potravin a hlubokého mrazení se prosazuje plná automatizace, která dále zkracuje dobu pobytu osob na nezbytně nutnou míru. Při navrhování ergonomických pracovišť a procesů se stále více zohledňují také sociální a kulturní faktory.
    
6. Práce z domova je pro mnoho zaměstnanců atraktivní, "ale z ergonomického hlediska je to pravděpodobně krok zpět", vysvětluje Schweiger. Proto jsou podle něj smíšené modely účelnější. A podniky by také musely myslet na své zaměstnance. "Home office je například obtížný pro servisní týmy. Střídání směn není z ergonomického hlediska ideální. Proto intenzivně hledáme způsoby, jak věci zpružnit a odlehčit." První týmy na místě například pracují na společném plánování směn, aby dosáhly větší flexibility pro každého člena týmu.
    
7. Z pohledu společnosti WITRON je kognitivní ergonomie výzvou příštích let. Nové nástroje, jako je rozšířená realita nebo umělá inteligence, mají potenciál trvale změnit způsob práce v logistickém centru. Zejména v oblasti umělé inteligence však stále chybí vysvětlení rozhodnutí systému. "Od technologií očekáváme hodně, ale musíme o nich přemýšlet pro lidi a navrhovat je jako nástroj."