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Porsche centraliza el suministro de piezas de repuesto
Porsche, el fabricante de vehículos deportivos de alta gama con sede en Zuffenhausen, ha centralizado su logística mundial de recambios en la planta de Sachsenheim. Actualmente se sirven desde allí 3,2 millones de líneas de pedido al año.
Cliente: Porsche
Porsche, el fabricante de vehículos deportivos de alta gama, ha invertido más de 100 millones de euros en este proyecto de gran alcance. Porsche suministra piezas de repuesto a más de 700 concesionarios autorizados en todo el mundo desde el centro de distribución de Sachsenheim. En la actualidad, el almacén gestiona unas 85.000 piezas diferentes o referencias de Porsche, desde un simple tornillo hasta una capota rígida completa.
Lugar
Sachsenheim
Sector
Industria del automóvil
Productos
85.000 referencias
Soluciones
Miniload, OPS
Volumen
3,2 millones de líneas de pedido al año
Detalles del proyecto
Para optimizar el funcionamiento, el almacén de piezas de recambio de Sachsenheim está dividido en un sistema de almacenamiento y picking automático para las piezas pequeñas, y en zonas de almacenamiento y picking manual para las piezas medianas y grandes. Contenedores de plástico con diferentes tamaños y dimensiones se encargan de guardar el amplio surtido de piezas pequeñas de forma compacta en el almacén automático de piezas pequeñas (miniload). Las piezas medianas se almacenan en jaulas y las grandes en palets. «Esta agrupación en tres unidades, que además son independientes desde el punto de vista organizativo, nos permite tener flujos de proceso óptimos: de mercancía a persona o de persona a mercancía», afirma Wels. «También permite realizar los pedidos lo más tarde posible, en función del tiempo de producción correspondiente». Ya no será necesaria una consolidación intermedia, lo que ahorra tiempo y trabajo de manipulación y garantiza un flujo de material directo. Un vehículo de remolque sirve como sistema de transporte interno en el almacén de piezas de recambio, conectando las tres secciones con la zona de recepción, la zona de embalaje y la zona de expedición. Esta solución, técnicamente sencilla y robusta, garantiza un flujo de materiales sincronizado y, por lo tanto, un flujo de mercancías global y permanente en el almacén, que es uno de los principios básicos de la estructura logística de Porsche. El núcleo del centro de repuestos de Sachsenheim es un almacén automatizado de piezas pequeñas (miniload) altamente dinámico, diseñado y ejecutado por WITRON. La decisión a favor del experto en logística de Parkstein refuerza la colaboración de confianza que mantienen ambas empresas desde hace tiempo. WITRON ya puso en marcha en el año 2000 el sistema de transmisión de datos por radio TMS (Transport Management System) para Porsche en la antigua sede de Ludwigsburg y en varios almacenes externos. Esta solución optimiza el flujo de materiales desde la recepción hasta la expedición por debajo de la gestión del almacén en SAP LES. «Apostamos por las alianzas a largo plazo, pero el socio debe demostrar su valía constantemente», afirma Jürgen Wels. En el verano de 2011, Porsche concedió a WITRON el prestigioso Premio al Proveedor de Porsche en la categoría de «material no destinado a la producción». Este galardón se concede anualmente a los diez mejores proveedores y prestatarios de servicios del fabricante de automóviles deportivos.
Desafío
La construcción de dos naves con una superficie total de almacenamiento de casi 113.000 m² se llevó a cabo en dos fases en un plazo de tres años. «Nuestro principal objetivo en el centro de piezas de repuesto de Sachsenheim es alcanzar la excelencia en la logística de materiales según el principio de flujo», explica Jürgen Wels. «Para conseguirlo, queremos establecer una óptima relación coste-beneficio en todos los procesos». Y el tiempo es un factor determinante. Si un retailer encarga hoy una pieza de repuesto en Porsche, la recibirá en 24 horas en Europa y en 48 horas en otras regiones del mundo. Y el surtido no sólo incluye las piezas de recambio para los modelos actuales de Porsche. Si tenemos en cuenta el aumento de la oferta en los últimos años, se trata de un desafío cada vez mayor. La gama de artículos en el almacén comprende piezas de repuesto para vehículos clásicos, productos especiales para profesionales del sector (por ejemplo, aditivos) y, recientemente, piezas para la producción de prototipos en desarrollo.
Voz del consumidor
Todos nuestros objetivos estratégicos en la nueva sede se han cumplido. En el negocio de las piezas de repuesto, Porsche es una empresa pionera en materia logística, afirma el director de Logística de Porsche, Juergen Wels, resumiendo los logros positivos. Tenemos una gran flexibilidad en todos los procesos y nos beneficiamos de tiempos de acceso aún más rápidos. La disponibilidad del sistema en todo el proceso es máxima: más del 99 por ciento. Nuestras especificaciones con respecto a los recorridos cortos y los procesos ergonómicos en todos los puestos de trabajo se han hecho realidad.