Projets / Commerce / distribution / Le groupe EDEKA mise à nouveau sur l’OPM de WITRON
Le groupe EDEKA mise à nouveau sur l’OPM de WITRON
C’est véritablement un projet phare qui est construit actuellement et sera mis en service à la mi-2024 - tant sur le plan technologique qu'économique. Le nouveau centre logistique de la société EDEKA Nordbayern-Sachsen-Thüringen GmbH située sur l'A 93 près de Marktredwitz approvisionnera bientôt quelques 900 marchés dans différentes parties de la Franconie, du Haut-Palatinat, de la Saxe et de la Thuringe avec près de 28 000 articles différents de la gamme de produits secs, de fruits, de légumes, de produits culinaires, de produits surgelés et de fleurs. L’installation d’env. 100 000 m2 est conçue pour une capacité de préparation de 583 000 commandes les jours de pointe. 66 000 emplacements de plateaux, 730 000 emplacements de bacs et plateaux et 139 transstockeurs sont répartis sur toutes les zones logistiques et mis en réseau grâce à un flux de marchandises efficace - contrôlé intelligemment par des systèmes logistiques et informatiques tournés vers l’avenir.
Client: EDEKA
Comme dans les centres de distribution EDEKA des sites de Hamm, Oberhausen, Landsberg, Zarrentin et Berbersdorf ainsi que dans les centres de distribution NETTO des sites de Erharting et Henstedt, WITRON Logistik + Informatik GmbH de Parkstein est chargé ici de la planification complète, de la mise en œuvre et de la mise en service en tant que partenaire logistique à vie. Sa mission comprend également la conception et la réalisation de tous les composants informatiques, mécaniques et éléments de commande. De plus, une équipe sur site WITRON s’occupe directement sur place du service, de la maintenance et de la haute disponibilité permanente de l'installation. Une extension future du site de Marktredwitz est déjà prévue dans le projet logistique actuel.
Site
Marktredwitz (Allemagne)
Secteur
Commerce / distribution
Produits
28 000 articles différents : assortiment de produits secs, produits frais, produits culinaires, fruits, légumes, produits surgelés, fleurs et bananes
Solutions
OPM, CPS, AIO, ATS, Pick-by-Voice, tampon automatique de sortie des marchandises
Volume
583 000 unités de prélèvement par jour
Particularités du projet
La pièce maîtresse de la logistique du secteur des fruits et légumes est le système intelligent et modulaire Automated Tote System (ATS) de WITRON équipé de neuf transstockeurs et de 42 500 emplacements de bacs. Des bacs en plastique aux dimensions 600 x 400 mm et 400 x 300 mm sont utilisés. L'ATS permet de réceptionner, désempiler, mettre en tampon, prélever, empiler et préparer pour la livraison les conteneurs (tours) déjà remplis par les fournisseurs de manière entièrement automatisée et spécifique au magasin ou au client. Avec un peu plus de 65 pour cent de toutes les unités prélevées, la gamme de produits secs est la gamme la plus performante. Ici aussi, des systèmes entièrement ou partiellement automatisés garantissent une efficacité maximale lors de la manipulation des unités commerciales, de la préparation des commandes pour les différents articles et de la composition des palettes de présentation spécifiques au magasin. Un système OPM avec 18 machines COM, un système All-in-One-Order Fulfillment (AIO) avec 20 postes de travail ergonomiques de prélèvement de pièces, un système Car-Picking-System (CPS) pour la préparation de commandes partiellement automatisée des produits lourds et encombrants ainsi qu’un système Display-Pallet-Picking (DPP) pour le regroupement orienté client des commandes composées de demi-palettes et quarts de palettes dans un entrepôt à hauts rayonnages séparé, sont notamment installés. Les fleurs et les produits surgelés sont entreposés et préparés à Marktredwitz avec l’assistance d’un système Pick-by-Voice et contrôlés par un système de gestion d’entrepôt de WITRON. Les commandes de produits surgelés sont préparées directement dans des conteneurs isothermes à -18 ou -22 degrés Celsius.
Défit
« Le travail de WITRON consiste à développer une solution d'une continuité intégrante - tant sur le plan technologique qu'économique », déclare Rainer Kämpgen, membre du conseil d'administration d'EDEKA. « Une continuité au sein de la chaîne d’approvisionnement interne - de l’entrée à la sortie des marchandises. Une continuité au sein de la chaîne d’approvisionnement externe - du fournisseur, via le centre de distribution et le transport, jusqu'aux magasins. Une continuité par rapport aux zones de température et aux groupes de produits : produits secs, produits frais, épicerie fine, fruits, légumes, produits surgelés. Une continuité par rapport aux unités et supports de charge à préparer : pièces, caisses, bacs, demi-palettes, palettes entières, conteneurs roulants et conteneurs isothermes. WITRON l’a réussi de manière convaincante », déclare le responsable d’EDEKA.
Témoignage du client
« Fidèle au crédo « Technologie par les gens pour les gens », EDEKA et WITRON ont toujours voulu se concentrer sur cinq points essentiels - le niveau de service pour les marchés, la rentabilité, le facteur humain, la durabilité et la flexibilité - lors de l'utilisation d'une technologie logistique de pointe », déclare M. Kämpgen, directeur de la logistique. « En ce qui concerne le niveau de service, les commerçants EDEKA et tous les consommateurs bénéficient avant tout d'un service client de qualité supérieure, rendu possible par des processus économiques globaux au sein de la chaîne d’approvisionnement logistique interne et externe. En ce qui concerne le facteur humain, les employés des magasins - grâce à une manutention très efficace des marchandises via des porte-charges préparés de manière spécifique au magasin, et bien sûr tous les employés des centres logistiques EDEKA - profitent pleinement des postes de travail ergonomique et porteurs d'avenir », explique Kämpgen. « Le concept de durabilité est abordé de différentes manières – par ex. en réduisant les émissions de CO2 avec des supports de charge au conditionnement compact, une utilisation optimale des camions et la réduction du nombre de trajets, mais aussi grâce à un gain d'espace dans la construction et à une réduction significative des surplus de marchandises, bris et déchets. En outre, la flexibilité et l’évolutivité du système garantissent également la viabilité future pour nous permettre de réagir rapidement et avec souplesse aux exigences du marché en constante évolution. »