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Hoogvliet mise sur une logistique omnicanale
L’entrepreneur général de services logistiques de Parkstein a réalisé un centre de distribution automatisé à la pointe de la technologie pour tous les canaux de distribution du détaillant alimentaire néerlandais Hoogvliet à Bleiswijk (Hollande-Méridionale). L'objectif stratégique de l'entreprise néerlandaise est de devenir « le distributeur omnicanal le plus attractif du marché ».
Client: Hoogvliet
Le détaillant alimentaire Hoogvliet a fermé son entrepôt manuel d’Alphen aan den Rijn après 25 ans de service et a emménagé dans un nouveau centre de distribution omnicanal ultramoderne à Bleiswijk. « Depuis, la qualité de nos livraisons et le service client se sont encore améliorés, en même temps qu’une baisse des coûts logistiques », explique fièrement le CEO de Hoogvliet, Siep de Haan.
Site
Bleiswijk/Venray (Pays-Bas)
Secteur
Commerce / distribution
Produits
11 700 articles différents – assortiment de produits secs, frais, surgelés
Solutions
OPM, DPS, CPS, Pick-by-Voice, tampon automatique de sortie des marchandises, tampon automatique d’emballages vides
Volume
385 000 unités de prélèvement par jour, approvisionnement quotidien de plus de 70 filiales ainsi que des nombreux clients en ligne
Particularités du projet
Sur le marché de vente au détail néerlandais, quelques fournisseurs nationaux et de nombreux fournisseurs régionaux attirent la faveur des clients. Les petites et moyennes entreprises sont fortement représentées. Le distributeur d’assortiment complet Hoogvliet fait partie de ces fournisseurs régionaux et souhaite se développer. Le projet est clair : La famille propriétaire veut faire de son entreprise « le revendeur omnicanal le plus attractif du marché ». Il y a quelques années, cela demandait notamment au CEO, Siep de Haan, de réfléchir à de nouvelles structures logistiques. De Haan sait ce qu’est le commerce de détail en Europe. Il a notamment travaillé pour Aldi pendant quelques années et est maintenant responsable de l'activité de l'entreprise de taille moyenne. « L’omnicanal est un sujet important pour nous car nous souhaitons nous développer sur tous les canaux », indique de Haan. Mais le projet ambitieux exigeait de revoir les processus internes et externes de la chaîne d’approvisionnement. Les Néerlandais ont longtemps cherché, ont analysé de nombreux systèmes et ont fini par trouver leur partenaire, WITRON, en 2017. « Notre entrepôt manuel existant est devenu trop petit et nos processus devaient être plus efficaces pour nous permettre de poursuivre notre croissance. Et bien sûr, nous voulions également garder à l’esprit l'ergonomie, la durabilité et les coûts », se souvient de Haan. L’ancien entrepôt d’Alphen aan den Rijn dans le sud des Pays-Bas a servi pendant 25 ans. Le nouveau centre logistique a ouvert ses portes à Bleiswijk en mi-2020. L'équipe de Hoogvliet parle ici de « colonne vertébrale » car tout le modèle commercial dépendait et dépend encore du nouveau centre logistique.
Défit
La zone de produits secs et frais intègre la machine de préparation de commandes (OPM) – avec 13 palettiseurs (COM) en tout – pour la préparation entièrement automatisée d’unités de commande sur des conteneurs roulants et le système de préparation de commandes semi-automatisé « Car Picking System » (CPS) pour la préparation à trajets optimisés des unités de commande. L’OPM est relié à un entrepôt automatique de plateaux en amont. Avec l'aide du CPS, les marchandises dites « dangereuses » telles que les bombes aérosols sont préparées dans une zone distincte. Dans l’assortiment de produits secs, le DPS (Dynamic Picking System) effectue également la préparation de commandes partiellement automatisée et ultradynamique des petits articles. Les zones de préparation de commandes sont réapprovisionnées en produits secs et frais depuis un entrepôt à hauts rayonnages de six allées. WITRON installe des systèmes de préparation de commandes manuels pour les produits surgelés, fruits, légumes et viandes. Après la préparation des commandes et la consolidation des différentes zones de préparation, la marchandise est mise automatiquement à l'expédition à la sortie des marchandises via des chariots transversaux et convoyeurs gravitaires.
Témoignage du client
« Nos collaboratrices et collaborateurs doivent maintenant penser en termes de processus. Cela représentait d’abord une réorganisation pour de nombreux employés, mais nous avons très bien géré ce processus de conversion avec WITRON », déclare Siep de Haan. Dans le cadre d’entretiens avec chaque employé, les responsables ont transmis les nouvelles tâches. « Parmi les plus de 300 employés travaillant dans le service logistique, seuls six ont quitté l’entreprise. Pour les postes de travail supprimés dans le nouveau centre logistique, de nombreux employés ont intégré d'autres services de l’entreprise. Toute l’équipe est décisive pour la réussite d’un projet si exigeant. Je pense qu’à côté d'un bon concept et d'une gestion professionnelle du projet, la performance de l'équipe joue un rôle crucial dans la réussite globale. » De Haan est fier de son centre logistique et de son équipe. « La qualité de nos livraisons et le service client se sont encore améliorés, en même temps qu’une baisse des coûts logistiques. Cela nous réjouit beaucoup. Mais un tel projet change la façon de travailler dans toute l’organisation. Le concept ne peut fonctionner que si tout le monde évolue. »