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Porsche centralise l'approvisionnement en pièces détachées
Le constructeur de voitures de sport Porsche de Zuffenhausen a centralisé sa logistique mondiale de pièces détachées sur le site de Sachsenheim. Actuellement, 3,2 millions de commandes y sont expédiées chaque année.
Client: Porsche
Porsche, le fabricant de voitures de sport haut-de-gamme, a investi plus de 100 millions d’euro dans le vaste projet. Plus de 700 concessionnaires Porsche à travers le monde sont approvisionnés en pièces détachées de manière centralisée depuis Sachsenheim. Quelques 85 000 différentes pièces détachées Porsche ou références d'article sont actuellement disponibles sur le site – toutes pièces confondues, des vis jusqu’au toit rigide complet.
Site
Sachsenheim
Secteur
Industrie automobile
Produits
85 000 pièces différentes
Solutions
AKL, OPS
Volume
3,2 millions de postes de commandes par an
Particularités du projet
Pour un traitement optimisé, l’entrepôt de pièces détachées de Sachsenheim est divisé en un système de stockage et de préparation automatique des petites pièces et en une zone de stockage et de préparation manuelle des pièces de moyenne et grande taille. Le stockage compact et peu encombrant de la large gamme de petites pièces dans l’entrepôt automatisé pour petites pièces (AKL) s’effectue dans des bacs en plastique de différentes dimensions. Les pièces de moyenne taille sont stockées dans des conteneurs grillagés et celles de grande taille dans des palettes en bois ou à ridelles. « Ces clusters dans trois organisations indépendantes nous permettent d’optimiser les processus au maximum - selon le principe Goods to Man ou Man to Goods », explique Wels. « Les commandes peuvent aussi être passées plus tard dans l'entrepôt - en fonction des temps de traitement respectifs ». Il n’y a pas de consolidation intermédiaire - la garantie d’un gain de temps, d’une manutention simplifiée et d’un flux direct de marchandises. Un concept de transport interne par remorquage relie les trois zones d’entrée, de conditionnement et de sortie des marchandises de l'entrepôt de pièces détachées. Cette solution simple et robuste garantit des flux de marchandises cadencés selon un horaire déterminé et ainsi un flux permanent de marchandises dans l'entrepôt - l'un des principes de base de la pièce maîtresse logistique Porsche du centre de pièces détachées de Sachsenheim est un entrepôt automatisé pour petites pièces (AKL) ultradynamique qui a été planifié et réalisé par la société Witron. Le choix de l'expert en logistique de Parkstein a renforcé la coopération de confiance entretenue depuis longtemps entre les deux entreprises. En 2000, Witron a déjà réalisé le système de radiodiffusion de données TMS (Transport Management System) pour Porsche sur l'ancien emplacement de Ludwigsburg et dans les différents entrepôts externes. Ce système optimise le flux de marchandises de la réception à l’expédition dans la gestion des entrepôts sous SAP LES. « Nous misons sur des partenariats à long terme. Mais le partenaire doit sans cesse faire ses preuves », explique Jürgen Wels. Pendant l’été 2011, Porsche a remis le prix « Porsche Supplier Award » à Witron dans la catégorie « hors production ». Ce prix est décerné chaque année aux dix meilleurs fournisseurs et prestataires de service du constructeur de voitures de sport.
Défit
Deux phases de construction achevées en trois ans ont permis l’édification de deux halls d’une surface de stockage totale de près de 113 000 mètres carrés. « Dans le centre de pièces détachées de Sachsenheim, nous voulons surtout atteindre l'excellence en matière de logistique physique selon le principe de flux », explique Jürgen Wels. « Pour cela, nous voulons créer un rapport coût-bénéfice optimal dans tous les processus. » Le temps est ici un facteur très important. Si un concessionnaire commande aujourd'hui une pièce détachée chez Porsche, il la reçoit généralement dans les 24 heures en Europe et dans les 48 heures dans le reste du monde. Et l’assortiment ne comprend pas seulement les pièces détachées des derniers modèles Porsche - le nombre croissant de modèles conçus au fil des ans constitue déjà un défi en soi. L’entrepôt stocke également les pièces des véhicules classiques et de collection, les produits de vente spéciaux (par ex. additifs) et, depuis peu, les pièces destinées à la réalisation de prototypes de développement.
Témoignage du client
Tous nos objectifs stratégiques ont été atteints sur le nouveau site. Pour son activité de pièces détachées, Porsche offre une solution optimale et tournée vers l'avenir de logistique, déclare Jürgen Wels, responsable logistique de Porsche, pour tirer un premier bilan positif. Tous nos processus sont très flexibles et nos temps de réponse sont encore plus rapides. Comparativement, le niveau de disponibilité du système dans l'ensemble du processus est également excellent avec une valeur de plus de 99 %. Les exigences en matière de distances réduites et de processus ergonomiques sur tous les postes de travail ont été respectées de manière conséquente.