Technologies et méthodes innovantes pour des infrastructures logistiques existantes

Solutions brownfield / rétrofit économiques de WITRON

Pendant longtemps, les entreprises commerciales ont favorisé les solutions greenfield pour le développement et l'extension de leur infrastructure logistique existante. Actuellement, la tendance sur le marché, tant sur le plan national qu'international, est que les solutions brownfield – c'est-à-dire l'intégration de nouvelles technologies dans des bâtiments existants – deviennent de plus en plus attrayantes et constituent un complément praticable à la stratégie greenfield. En pratique, ce sont aussi bien des modernisations que des extensions au niveau de la technique et de la construction. Le but est de transformer des bâtiments gérés jusqu'à présent manuellement en centres logistiques automatisés.

Conformément à la devise « Use your Assets », de nombreux facteurs plaident en faveur du fait de préparer les structures logistiques existantes pour l'avenir dans le cadre d'une stratégie brownfield et d'économiser ainsi de l'argent et du temps.

Les avantages qu'apporte une stratégie brownfield sont multiples

• Le centre de distribution existant se trouve déjà au bon endroit
  et il est bien intégré dans le réseau de vente en détail du point de vue logistique en ce qui concerne les magasins et les fournisseurs. Il est bien desservi par les voies de communication et le réseau ferroviaire. Les réseaux d'énergie et de communication sont déjà sur place et la plupart des employés proviennent principalement de la région – un atout considérable en termes de préservation du savoir-faire, de la culture d'entreprise et du recrutement.
   
• Il est difficile à trouver des nouvelles surfaces pour les solutions greenfield :
  Les terrains à bâtir deviennent rares en raison de la stratégie de durabilité de nombreuses communes qui prévoient de moins en moins de zones industrielles. En revanche, le centre logistique brownfield existe déjà et souvent il dispose en plus de surfaces d'extension adjacentes.
   
• Les nouvelles surfaces industrielles et nouveaux bâtiments sont chers
  L'acquisition du terrain, sa viabilisation et les travaux de construction entraînent des coûts – et actuellement, les coûts du terrain, des matériaux et des artisans sont en constante augmentation. En outre, une éventuelle commercialisation n'est pas nécessaire pour les biens immobiliers existants.
   
• La construction d'un nouveau bâtiment prend du temps
  On peut profiter plus rapidement d'une solution brownfield, car on ne perd pas de temps à rechercher un terrain, à obtenir des autorisations, à planifier la construction et à ériger le bâtiment.
   
• Il est avantageux d'implémenter une technologie moderne dans un bâtiment existant – soit en modernisant les composants existants (systèmes de rayonnage, systèmes de convoyage, API + IT), soit en intégrant des nouvelles solutions innovantes de stockage et de préparation de commandes dans le site entier. Il en résulte un gain de temps et d'argent supplémentaire.
   
• Afin de mettre en place une stratégie globale de durabilité, il est essentiel de réutiliser la substance existante afin d'éviter l'imperméabilisation des surfaces ou d'autres gaspillages de ressources – sur le plan économique, écologique et social.

Un concept de mise en œuvre global est nécessaire

Pour vérifier si les biens logistiques existants sont adaptés à l'orientation stratégique future, il faut dans un premier temps procéder à une analyse approfondie ainsi que définir un concept de mise en œuvre global. Il contient :

• La vérification de la structure des bâtiments existants / de l'état du gros œuvre
  En fonction de la zone de température p. ex. l'état du sol, la statique, les hauteurs intérieures, l'équipement technique des bâtiments y compris la climatisation, les surfaces disponibles des bâtiments, les surfaces d'extension et les extensions des bâtiments possibles, etc...
   
• La mesure dans laquelle il est possible de moderniser les technologies logistiques existantes ou dans laquelle elles sont remplacées ou complétées par des nouvelles technologies logistiques (p. ex. OPM, AIO, ATS, GTP, tampon d'expédition, transstockeurs hautement dynamique et systèmes de convoyage, etc.)
   
• La planification des processus du flux de matériel
  Outre la connexion optimale de toutes les zones logistiques et zones de températures, on considère également les aspects typiques relatifs aux bâtiments, tels que la bonne accessibilité par les équipes de service et de maintenance, pour le nettoyage de l'installation, la protection contre l'incendie ou la manière la plus intelligente d'intégrer physiquement la nouvelle technologie dans le bâtiment (p. ex. par le toit ou en ouvrant les murs latéraux).
   
• Le processus de transformation
  c'est-à-dire comment réaliser les mises en service sur le plan de l'organisation, des délais et de la technique. 
  
  Cela requiert une stratégie de changement globale (y compris des cycles d'installation et de modernisation, des phases de démontage des ouvrages obsolètes, des concepts de transition comprenant des scénarios de transfert temporaire des activités commerciales en cours, des scénarios alternatifs prévisionnels, etc.).
  
  Dans ce contexte, il est essentiel de résoudre la question la plus importante : Comment la mise en œuvre du projet sera-t-elle effectuée pendant toute la durée du projet – et comment se déroulera en parallèle l'exploitation courante ou la livraison aux magasins et aux consommateurs ?
  
  Dépendant du cas individuel, il existe différentes approches pour réaliser cela de manière pratique, soit sur le site, soit dans le réseau logistique.

Références de solutions brownfield dans le monde entier

Les experts WITRON sont parfaitement familiarisés avec le défi que représente la mise en place de solutions brownfield économiques basées sur des technologies de stockage et de préparation de commandes automatisées. L'entreprise est considérée comme un des leaders mondiaux en ce qui concerne la planification, la réalisation, la maintenance et l'exploitation des installations de centres logistiques hautement dynamiques. Depuis la création de l'entreprise il y a une cinquantaine d'années, plus de 2 000 projets ont été réalisés avec succès, dont plus de 100 centres logistiques performants en Europe, en Amérique du Nord et en Australie, en particulier pour la grande distribution alimentaire, un peu plus de 30 pour cent sont des solutions brownfield.

Ainsi, COOP Norvège a augmenté de 30 pour cent la performance de son installation existante dans le domaine des produits secs, frais et surgelés pendant l'exploitation en cours dans son centre de distribution multi-température à Oslo en installant onze machines COM, y compris l'infrastructure correspondante telle que des allées d'entrepôt à palettes, des allées d'entrepôt à tablettes, des transstockeurs, des filmeuses, des dépalettiseurs et des systèmes de convoyage supplémentaires, et elle prépare désormais plus de 625 000 unités commerciales par jour.

Chez l'entreprise commercial suisse MIGROS, WITRON a intégré un tout nouveau système logistique dans le centre de distribution opérationnel au site Neuendorf pendant l'exploitation en cours et l'a combiné avec l'installation existante pour en faire un centre de distribution omnicanal parfaitement performant. À cet effet, une solution automatisée et hautement dynamique de case picking et de piece picking (OPM + AIO) a été installée et les secteurs logistiques existants (réception, expédition, secteur commerce en ligne), les éléments mécaniques (magasin grande hauteur, lignes du système de convoyage) et les processus informatiques et de flux du matériel ont été modernisés et optimisés. Actuellement, l'installation est conçue pour une performance de picking de 472 000 unités de préparation et elle fournit 700 magasins et plusieurs milliers de clients homeshopping en Suisse à partir d'un assortiment de plus de 100 000 articles différents par an. De même, un entrepôt frigorifique moderne et entièrement automatisé, doté de la technologie OPM de WITRON, a été intégré dans un bâtiment existant à Neuendorf, qui approvisionne de façon adaptée au point de vente 1 400 magasins en plus de 100 000 unités de picking par jour. La préparation de commandes se fait sur des palettes ainsi que sur des chariots.

En outre, MIGROS a remplacé une solution pour produits de commodité purement manuelle par un système WITRON hautement automatisé (OPM, DPS, ATS) au site Suhr, afin d'empiler des marchandises sur des palettes, des chariots préparation de commande et dans des bacs. Ce projet a été précédé par la modernisation de la logistique de l'assortiment sec. Dans le cadre du projet « Future COM », un système de préparation de commandes entièrement automatisée avec 28 machines COM a été installé sur le toit du centre logistique existant. Un coup magistral du point de vue technologique et architectonique. Au total, le site approvisionne désormais 600 magasins par jour ainsi que 300 boutiques (kiosques, stations-service, etc.) en plus de 430 000 unités de picking par jour.

Dans le centre logistique de Montcada du commerçant omnicanal Condis en Espagne, un système OPM de WITRON est alimenté en marchandises via un magasin grande hauteur manuel existant.

Les détaillants alimentaires français Diapar, E.Leclerc und Intermarché misent également sur l'expérience de WITRON dans le domaine brownfield. En Amérique du Nord, des solutions économiques ont été intégrées de manière globale dans la structure existante des bâtiments, entre autres pour des clients tels que Albertsons, Kroger et Sobeys.